Da settemila anni l’uomo impiega il legno nelle costruzioni navali, e ancora all’inizio del terzo millennio, al tempo di Internet e dei materiali compositi, l’arredamento e l’allestimento in legno di una imbarcazione piccola, media, grande, da diporto o da crociera, rivestono una grande importanza nell’immaginario status symbol degli acquirenti e fruitori di tali imbarcazioni.
La presenza del legno in barca è il momento massimo di valore aggiunto per lo scafo stesso.
Lavorare il legno non solo è un’arte, è anche un lavoro duro e pesante, e resta uno dei pochi lavori nei quali l’uomo artefice, artigiano, maestro, può e deve impiegare tutte le sue conoscenze per piegare ai suoi voleri un materiale da sempre uguale e sempre diverso.